Nákupem osmi nových strojů ČSA využijí opci, která byla součástí smlouvy z roku 2004 o dodávce 12 airbusů pro střední tratě. Ty ČSA v současné době postupně přebírají; zatím jich ve flotile létá osm.

"Podmínky pořízení osmi letadel z opce jsou vzhledem k vývoji situace na trhu lepší než u původních 12 letounů," řekla Hupáková.

Původních 12 letadel vyjde firmu na deset až 12,5 miliardy korun. Podle prezidenta firmy Radomíra Lašáka budou ČSA v budoucnu nová letadla nezbytně potřebovat. "K dalšímu rozvoji neodmyslitelně patří konkurenceschopná flotila letadel," řekl Lašák.

Ten se snaží ztrátovou firmu stabilizovat a dovést ji zpátky k zisku. Po loňské čtyřsetmiliónové ztrátě ho firma očekává již letos. Podle plánu by měla vydělat 42 miliónů.

České aerolinie v současnosti provozují 50 letounů. Páteří flotily jsou zatím letouny pro střední tratě Boeing 737, které ale postupně nahrazují nové Airbusy A320 a A319. Kromě letadel pro střední tratě provozují ČSA na krátkých tratích letadla ATR42 a ATR72 a na dálkových linkách Airbusy A310. O případné obnově dálkové flotily chce firma rozhodnout v září.