"Předpokládáme, že by se mohlo začít s výstavbou někdy kolem roku 2010," řekl mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka. Mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Martina Vápeníková uvedla, že podle zkušeností z ostatních staveb většinou dochází kvůli odvolání k odkladu o pět až deset let.

Dálnicí D1 v okolí Brna denně projede až 70 000 aut. Situaci mělo alespoň částečně vyřešit rozšíření dálnice o jeden jízdní pruh na 30kilometrovém úseku.