Hlavní obsah

Kvůli rakouské stávce vázla v Česku nakládka uhlí

Tlačítkem Sledovat můžete odebírat oblíbené autory a témata. Články najdete v sekci Moje sledované a také vám pošleme upozornění do emailu.

14. 11. 2003, 5:37ČESKÁ REPUBLIKA

Na české železnici stálo ve čtvrtek kvůli stávce rakouských železničářů 43 vlaků, které vážně omezily propustnost tratí. V Rakousku zase Českým drahám (ČD) uvízly vagóny na uhlí. Nebyly proto schopny některým zákazníkům, především dolům na Ostravsku, přistavit vagóny v požadovaném množství.

I takové pěstitelské úspěchy můžete vidět na lounském výstavišti.

Článek

"V Rakousku je mnoho našich nákladních vozů, které v Česku chybějí, protože nemáme náhradní," potvrdil ve čtvrtek novinářům generální ředitel ČD Petr Kousal. Úhradu škod způsobených stávkou budou podle Kousala České dráhy vymáhat na rakouské železnici. Zatím však výši své ztráty nevyčíslily.

Nejvíce nákladních vlaků se kvůli stávce nakupilo v blízkosti hraničního přechodu Břeclav - Hohenau. ČD proto již v úterý zastavily přejímku nákladních vozů, i celých vlaků z Polska a severní Evropy, které měly směřovat do Rakouska. Jinak by totiž byla v Česku ohrožena plynulost vnitrostátní železniční dopravy. Pokud jde o osobní vlaky, České dráhy i ve čtvrtek zrušily některé spoje a pro jiné hledaly náhradní řešení.

Například u vlaku EuroCity Vindobona z Vídně do Hamburku a zpět byl nutný přestup v Praze-Holešovicích do náhradní soupravy. Ta pak jela jen mezi Prahou a Břeclaví. Jak už Právo informovalo, každý den stávky neodjede z ČR do Rakouska pět vlaků EuroCity, dva rychlíky, devět spěšných vlaků a 23 osobních spojů. Celkem, včetně vlaků z Rakouska, se tak stávka již dotkla deseti vlaků EuroCity, čtyř rychlíků, dvaceti spěšných vlaků a čtyřiceti tří osobních spojů. Nemohou být vypravovány ani přímé vozy Praha - Curych a Vídeň - Moskva.