Současná úprava provozu v oblasti Národní třídy byla podle něho v minulosti správná. Nyní je ale třeba reagovat na nárůst počtu vozidel a ztížené parkování.

Na křižovatce Perštýna a Národní by se mohly opět objevit semafory. Perlová ulice by byla podle Láryše průjezdná opačným směrem, než je nyní. Zatím není zcela jasné, zda se nějak změní provoz v Jungmannově ulici.

Pokud by se změnila na jednosměrnou z Národní, zhoustl by provoz ve Vodičkově ulici, podotkl předseda komise. Proto se uvažuje o tom, že by na konci Národní mohl být malý kruhový objezd, dodal.