Úpravy v motorovém prostoru jsou velmi decentní - původní 3,7 litrový šestiválec dostal jiné sání, odlišný je i výfukový systém. Výsledkem je výkon vyšší o 21 koní (15 kW), upravené „zetko“ nabídne tedy 352 koní (259 kW). Úpravce údajně pracuje na zvýšení výkonu.

Upravený Nissan 370Z má jiné pružiny, vpředu byl podvozek snížen o 50 mm a vzadu o 45 mm. Na přání je možné provést i menší snížení - o deset, respektive 15 mm. Nová jsou i litá kola s rozměrem dvaceti palců, jež se dodávají buď v bílém nebo černém provedení. Kola obouvají nízkoprofilové pneumatiky s rozměrem 245/35 R20 a 275/30 R20.

Senner tuning pracuje i na verzi s karbonovými doplňky, které by snížily hmotnost vozu.

Nissan 370Z od Senner Tuning

Nissan 370Z od Senner Tuning má jiné koncovky výfuku.

FOTO: Senner Tuning

Nissan 370Z

FOTO: Nissan

Nissan 370Z

FOTO: Nissan