Poměrně neznámý německý úpravce Loder 1899 se s tuningem Jaguaru XF vypořádal relativně obstojně. Podvozek snížil o 35 mm, přidal přední a zadní spoiler a trochu upravil přední masku. Nová kola mají rozměr dvacet palců a jsou obuta do nízkoprofilových pneumatik.

Úpravce kromě vzhledu zvýšil výkon turbodieselového motoru.:. Úpravce kromě vzhledu zvýšil výkon turbodieselového motoru.

Změny se dotkly i motoru, 2,7litrového turbodieselu. Přeprogramováním řídící jednotky se zvednul výkon z 207 na současných 249 koňských sil. Točivý moment poskočil na solidních 522 Nm při 3850 otáčkách za minutu.

Kompletní tuning modelu XF stojí 8000 euro, ale u německého úpravce si lze zakoupit jednotlivé „části“.