Známe ceny Chevroletu Epica v ČR

V základní výbavě nejlevnějšího modelu nechybí např. litá kola 16", tónovaná skla, nastavitelné sedadlo řidiče s bederní opěrkou, výškově nastavitelný volant, elektrické ovládání oken a zrcátek (zrcátka mají i el. vyhřívání), autorádio s CD MP3 přehrávačem a s ovládáním na volantu, klimatizace, čelní, ABS, boční a hlavové airbagy nebo dálkově ovládané centrální zamykání.

Modely ve vyšším stupni výbavy LT přidávají např. litá kola 17", elektricky nastavitelné sedadlo řidiče, kožené čalounění, palubní počítač, posilovač řízení s proměnným účinkem, zpětná zrcátka se systémem přiklápění ke karoserii, parkovací senzory, tempomat, autorádio s měničem CD disků, automatickou klimatizaci nebo protiprokluzový systém TC.

Nový model Epica v porovnání se svým předchůdcem o něco povyrostl. Jeho délka 4805 mm (o 35 mm více než předchozí model), šířka 1810 mm a výška 1450 mm v kombinaci s rozvorem dlouhým 2700 mm zaručují spoustu prostoru jak pro cestující, tak i pro zavazadla. Základní objem zavazadlového prostoru činí 480 l.

Zážehové šestiválce 2.0 a 2.5 disponují výkony 105 kW a 115 kW. Díky těmto nim dokáže Chevrolet Epica zrychlit z 0 na 100 km/h za 11,8 s, resp. Za 10,1 s a maximální rychlost přesahuje 200 km/h. Motor o objemu 2,0 l je standardně propojen s manuální pětistupňovou převodovkou. Nejvyšší řada je vybavena pětistupňovou automatickou převodovkou, kterou je na přání k dispozici i pro menší motor. Kombinovaná spotřeba motoru o objemu 2,0 l činí 8,2 l/100 km (v případě verze s automatickou převodovkou 8,9 l/100 km). Model poháněný větším motorem o objemu 2,5 l si v průměru řekne o 9,3 l benzinu na 100 km jízdy.

Ještě do konce tohoto roku rozšíří Chevrolet svou nabídku motorů o přeplňovaný vznětový čtyřválec o objemu 2,0 l s přímým vstřikováním "common-rail" o výkonu 110 kW/150 k. Maximální točivý moment tohoto agregátu bude dosahovat hodnoty 310 Nm při 2000 ot/min. Tento agregát bude k dispozici s filtrem pevných částic DPF.