Přesun výroby do Evropy má hlavní důvod v ceně. Výroba v jižní Americe je sice levná, ale problémem je dovoz vozů přes oceán. To zvyšuje neúměrně cenu, což se projevuje v prodejích. Fox je sice nejlevnějším vozem v nabídce koncernu (v ČR se prodává za 244 900 Kč), ale proti konkurenci je to stále ještě dost.

Z Brazílie by se tak výroba měla přesunout do některého ze závodů v Evropě, zatím se však neví kam přesně. Pravděpodobně se však nebude jednat o fabriky v Německu, protože zde je produkce příliš drahá.

V Brazílii ale VW Fox zůstane také. Bude se zde vyrábět pro tamní trh a celou jižní Ameriku.