Základním kamenem, který měl pomoci značce z finančních problémů byl nový Esprit. Podle neoficiálních informací by se měli zákazníci těšit na vidlicový osmiválec z produkce BMW o objemu 4,8 l. Jeho uvedení potvrdili představitelé automobilky již dříve [celá zpráva], ale předpokládaný start se nyní posunul z roku 2008 až na 2009.

Druhý automobil, který se dostane do výroby by se měl tedy snažit, aby měl co nejvíce zaujmout zákazníky, protože jinak budou mít akcionáři dost otázek.

Posledním modelem, jak se vyjádřil manažer Lotusu, bude vůz, který bude vyvinut pro Proton. Značka chce tímto vozem atakovat několik trhů, protože Proton sám má velké problémy s tím, jak se vrátit na trhy, kde ještě před nedávnem měl zastoupení. [celá zpráva]