Současné agregáty jsou sice výkonné, ale v porovnání s konkurencí už pomalu ztrácí dech. Turbodmychadlo je zaklínadlem současnosti. Konečně našly automobilky jeho kouzlo a technické přednosti. Využít energie výfukových plynů a tím zvednout účinnost motoru bylo možné využít už dávno, zatím se však toho technici báli.

BMW 7 tak snad již příští rok uvede nový zážehový osmiválec, jehož výkon se vyšplhá k téměř třem stovkám kilowatt, dvanáctiválec přeskočí čtyřstovku a turbodiesel nabídne 250 kW.

K tomu všem je třeba připočítat vodíkovou variantu dvanáctiválce, kterou jsme představili před nedávnem [celá zpráva].