Jak se zdá, wankelův motor není zas tak propracovaný, jak značka slibovala. Mazda tak bude muset svolat do servisů všechny vozy RX-8 s krouživým pístem poslední generace a vyzkoušet jejich těsnost. U některých vozů totiž hrozí, že dojde úniku oleje do výfukového potrubí a zničí tak katalyzátor.

Jak to vypadá, oprava není u motoru možná, takže agregáty, které neprojdou vakuovým testem budou muset být kompletně vyměněny.