DGF Ferrari Aurea je jedním z nejpovedenějších elektronických konceptů vozu této slavné značky. Svůj podíl na tom nese i fakt, že na vývoji se podíleli konstruktéři z Ferrari - Amedeo Visconti (vedoucí homologace a koordinace), Luca Caldriola (externí testovací jezdec) a Stefano Carmassi (zodpovědný za aerodynamiku u Enza).

Ti spolupracovali na překapotování tradičního vozu Ferrari F360 Modena. Všechny změny proti sériovému vozu byly počítány speciálním programem Straus, který korigoval ideální rozměry, kinematiku i dynamiku na originální velikosti. Výsledné vypočítané rozměry a tvar byly následně rendrovány ve specializovaných grafických studiích Rhinoceros a 3d Studio Max. Proto mohlo být vytvořeno hned několik speciálních verzí, jako je berlinetta, otevřený Spider či závodní GT.