Ten nahradí hned dva motory - 270 CDI a 400 CDI. Měl by z nich převzít to nejlepší a přitom neztrácet co do charakteristik. Nový 320 CDI má výkon 165 kW při 540 N.m. Ty jsou k dispozici v širokém spektru otáček 1600 - 2400 ot./min. Poprvé se pod kapotu "géčka" dostal i filtr pevných částic s prodlouženým intervalem výměny. Navíc se agregát spojen s moderní a velmi dobrou sedmistupňovou převodovkou 7G-Tronic.

Ve výbavě nechybí nic, co u předchozích variant - ESP, kontrola trakce, redukční převodovku či uzávěrky diferenciálů... Cena krátký "kombík" začíná na 55 300 eurech, což je v přepočtu asi 1 550 000 Kč.