Ulrich Bruhnke, šéf divize BMW M (Motorsport) - části pro silniční vozidla v rozhovoru pro australský časopis Wheels uvedl, že ve vývoji je nejsilnější verze nové generace BMW X5. V plánech a na testovacích tratích prý byla již před pěti roky, ale do výroby se nakonec nedostala. Nyní je opět otázka tohoto vozu na stole. Krok číslo jedna byl již učiněn - prototyp je postaven, nyní se čeká na vyjádření vlastníků automobilky, zda pokračovat dalším krokem, nebo opět zastavit vývoj.

Bruhnke ovšem navíc udělal celkem jasno s pokračováním zvyšování výkonů řady jedna. "Vůz 130i už je dost výkonný," řekl na otázku, zda se počítá i s BMW M1. Investice do konstrukce a vývoje by prý nepřinesly očekávanou návratnost.