Výklopné dveře nahoru byly hlavním poznávacím znakem sportovního vozu z padesátých let. Ten se stal legendou německé značky. Dodnes nebyl překonán a dokonce ani novodobý supersport SLR McLaren takové slávy nedosahuje.

Gullwing se stal tak oblíbeným, že pouhých 1400 kusů nestačilo nabídku uspokojit. Co na tom, že vůz trpěl mnoha neduhy - špatnou torzní tuhostí, nebezpečím, že při nárazu nepůjdou otevřít dveře, malým vnitřním prostorem a možností vzplanutí - byl to prostě sporťák.

Mercedes nyní prý plánuje, že by mohl vytvořit nástupce se stejným jménem a podobným otevíráním dveří (dnes již přece jen propracovanějším). Postaveno by mělo být na platformě modelu SL ve velmi omezeném počtu, který by byl vyvážen extrémní cenou.