Článek
Společnost Škoda Auto zahájila před rokem, 18. října 2016, sériovou výrobu velkého sportovně-užitkového vozu Kodiaq. Vůz nabízí při délce 4,7 metru a šířce 1,9 metru zavazadlový prostor se základním objemem 720 litrů.
Okamžitě po nástupu na trh začal mít vůz problémy s výrobou. Nešlo o nějaké technické problémy, ale o to, že zájem byl tak velký, že čekací doby na auto, vyráběné v Kvasinách, se prodloužily až na devět měsíců. [celá zpráva]
Velký problém s výrobou je i dnes, který je ale navíc způsobený nedostatkem zadních sedadel, které nestíhá vyrábět dodavatelská firma Adient. [celá zpráva]
Už první testy ukázaly, že auto je velmi komfortní a prostorné. Vzhled je přitom moderní, ale nijak extrémně nevybočuje z řady. Nabídka motorů kopíruje ostatní modely z koncernu, takže tu najdeme přeplňovanou benzínovou čtrnáctistovku, stejně jako dvoulitr v benzínu i v naftě. Cena začíná někde u 700 000 korun a pokračuje až k miliónu, který ale dokáže snadno přeskočit s pomocí doplňkové výbavy. [celá zpráva]
Škoda Kodiaq 2,0 TSI
Škoda Kodiaq 2.0 TDI 110 kW 4x4
Typický pohled do škodovek
Kodiaq začala automobilka prodávat na začátku letošního roku a do konce září firma dodala 61 100 těchto vozů, pro letošek je tento model vyprodaný.
Firma Škoda Auto v ČR provozuje tři výrobní závody - v Mladé Boleslavi, Kvasinách a Vrchlabí. Vyrábí také v Číně, Rusku, na Slovensku a v Indii většinou prostřednictvím koncernových partnerství, dále na Ukrajině a v Kazachstánu ve spolupráci s lokálními partnery. V ČR automobilka od spojení s německým Volkswagenem v roce 1991 investovala přes 300 miliard korun. Celosvětově od roku 1991 vyrobila 15 miliónů vozů.