Z celkového počtu ve světě prodaných automobilů se plné dvě třetiny prodejů realizovaly mimo Francii a více než 65 % prodaných aut této modelové řady mělo dieselové motory. Oblibu těchto pohonných jednotek dokumentují také čerstvá prodejní čísla z Francie.

Tam se za prvních 10 měsíců roku 2004 prodalo hned 85 % vozů Xsara Picasso s dieselovými agregáty, přičemž 34 % prodaných aut je s motorem HDi 110 k, který je co do zájmu motoristů nejúspěšnějším.

Vraťme se však do historie. Příchod Xsary Picasso znamenal pro značku Citroën významný mezník v inovaci výrobního programu a okamžitě se stal oživením třídy kompaktních jednoprostorových vozů.