Pro představu, jak náročné je vymyslet a později vyrábět moderní automobil: z celkového počtu více než pěti a půl tisíce dílů bylo 1919 nakupováno přímo koncernem Volkswagen, obstarání zbývajících 3594 měla na starost oddělení nákupu mladoboleslavské automobilky.

Nejvíce dílů pro kodiaqa Škoda nakupovala jako tradičně v Německu (260), z České republiky jich bylo více než 120. Nemalá část poptávaných dílů byla nakupována společně s VW China, protože v Říši středu se nové velké SUV bude rovněž vyrábět.

Velká část dílů tak pochází právě z Číny a také z Turecka. V seznamu dodavatelů se objevují i USA, Mexiko nebo Jižní Korea.

Maskovaná sériová verze Škody Kodiaq

Maskovaná sériová verze Škody Kodiaq

FOTO: Martin Žemlička, Novinky