Nejsme příznivci více než osmi rychlostních stupňů u automatických převodovek, trend ale stoupá až k jedenácti stupňům, což už připomíná převodovkové skříně z nákladních automobilů. Honda nyní pro kompaktní SUV nazvané CR-V přináší devítistupňovou převodovku, která nahrazuje zastaralou a pouze pětistupňovou skříň.

Nová převodovka je proti předchůdci menší a o 35 kilogramů lehčí. Nová samočinná převodovka se nabízí pro nejsilnější dieselovou motorizaci (160 k) a pak pro dvoulitrový benzínový motor (155 k). Ostatní agregáty lze kombinovat se šestistupňovou přímo řazenou převodovkou. K verzím s pohonem předních kol automatická převodovka zvolit u CR-V modelového roku 2015 nejde.