Základní verzi AMG GT pohání čtyřlitrový osmiválec s přeplňováním (twin-turbo), který produkuje 462 koní (339 kW) a 600 Nm točivého momentu. Stovku zvládne za rovné čtyři sekundy a jede až 304 km/h.

Silnější verze S z téhož motoru doluje 510 k a 650 Nm. Stovka je v tomto případě otázkou 3,8 sekundy a nejvyšší rychlost krotí elektronický omezovač při 310 km/h.

Převodovka pro AMG GT je automatická a má sedm rychlostních stupňů. Brzdy mohou být za příplatek karbon-keramické. Standardem jsou ocelové kotouče o průměru 360 mm, respektive ještě o 30 mm větší (verze S).

Pro příští týdny připravujeme podrobný test verze GT S včetně videa z uzavřené tratě.