Vůz jehož prvním majitelem se stal kapitán francouzského letectva Marcel Dassault a silnice s ním brázdil i první československý kosmonaut Vladimír Remek, se vyráběl v letech 1967 až 1971. Dvanáctistovku stejně jako její předchůdkyni Simcu 1000 Coupé navrhoval rovněž Bertona. Simca 1200 měla pod kapotou motor o obsahu 1204 ccm s rozvodem OHC. Výkon dosahoval 62 kW při 6000 otáčkách za minutu a maximální točivý moment 130 Nm při 3200 otáčkách. S manuální převodovkou a náhonem na zadní kola dosahovala maximální rychlosti 175 km/hod.

Návštěvníci mohli obdivovat i vozy před či v průběhu renovačních prací. Z takových byla k vidění Tatra 10, která dala vozům z Kopřivnice jméno.

:. V průběhu renovace se představila Škoda Hispano Suiza H6B.