Čína v roce 2009 díky silnému růstu prodeje vystřídala Spojené státy na pozici největšího automobilového trhu světa. Přední světové automobilky se snaží expanzí v Číně a na dalších rozvíjejících se trzích kompenzovat slabší poptávku ve vyspělých zemích.

Na evropském automobilovém trhu je nyní poptávka pod tlakem v důsledku negativních dopadů dluhové krize v eurozóně na ekonomiku. Automobilky v Evropě kvůli poklesu poptávky uzavírají továrny a propouštějí tisíce zaměstnanců.

Výroba aut v Číně se podle listu Financial Times od roku 2000 více než zdesetinásobila. V letošním roce by se měla Čína na celosvětové produkci aut podílet téměř čtvrtinou, zatímco Evropa zhruba pětinou. V roce 1970 se Evropa na světové výrobě aut podílela téměř polovinou, napsala agentura DPA.