Článek
Čtvrtá generace Suzuki Swift se představila na konci roku 2010. Nyní japonská automobilka rozšiřuje nabídku o vznětový motor 1,3 DDiS o výkonu 55 kW (75 k) a točivém momentu 190 Nm. Kombinovaná spotřeba činí 4,2 l/100 km.
V nabídce figuruje i zážehový motor 1,2 VVT o výkonu 69 kW (94 k) a 118 Nm při 4800 otáčkách. K benzínovému motoru lze nově přikoupit i pohon 4x4 s viskózní spojkou, která při prokluzu předních kol samočinně připojí zadní nápravu.. Jde o jediného zástupce v kategorii malých automobilů (Škoda Fabia, Peugeot 207 a další), který je nabízen s pohonem obou náprav.
Obě nově nabízené verze jsou k dostání v pětidveřovém provedení se stupněm výbavy GL/AC (zahrnujícím například 7 airbagů, ABS EBD, ESP, klimatizaci, rádio s CD a MP3, elektricky stahovatelná okna, centrální zamykání s dálkovým ovládáním) za shodnou cenu 349 900 Kč.
Nový Swift, vyráběný v Maďarsku, je delší (3850 mm vs. 3760 mm), o 5 mm širší a o 10 mm vyšší než jeho předchůdce, představený v roce 2004. Rozvor náprav je delší o 50 mm (nyní 2430 mm), z čehož těží cestující na zadních sedadlech. Zavazadlový prostor nabídne 211 litrů, při složení zadních sedadel vzroste na 512 litrů (třídveřové provedení), respektive 528 l (5D).