Podle Fukuia by výsledný sériový model neměl oproti studii doznat větších změn. Pod kapotou vystavovaného HSC je šestiválec o síle 300 koní. Oproti současné produkci NSX je studie kratší (4250 mm), širší (1900 mm) a nižší (1140 mm) s rozvorem 2660 mm.

FOTOGALERIE
Více než 150 fotografií z autosalónu v Tokiu naleznete ZDE

Pro nástupce hovoří i loňské prodejní výsledky, kdy se NSX celosvětově prodalo 364 kusů. Prodejní vrchol přitom tento model dosáhl již v roce 1991 se 4500 prodanými vozy.