Výroba obou modelů je v současnosti rozdělená na polovinu. V budoucnosti by měla převažovat výroba modelu Peugeot 207, dodal Mouro. Druhý model C3 Picasso montuje koncern od března výlučně ve svém slovenském závodě.

Podle dřívějších vyjádření šéfa koncernu Philippa Varina by se měl trnavský závod PSA v budoucnosti stát jedním z center výroby ekologických aut s velmi nízkými emisemi škodlivých plynů.

Sériová výroba v trnavském závodě začala v červnu 2006. PSA na Slovensku zaměstnává 3 000 lidí, kteří pracují ve dvou směnách. Své provozy mají v zemi i další dvě automobilky, jihokorejská KIA Motors a německý Volkswagen. Automobilový průmysl patří k nejvýznamnějším odvětvím ekonomiky, letos se ale potýká s propadem poptávky vlivem recese.