Článek
Celkem si od ledna do listopadu v tuzemsku motoristé zaregistrovali 133 357 osobních aut, což je o devět procent více než loni. Zatímco podíl mini vozů a aut nižší střední třídy rostl, střední třída zaznamenala propad o tři procentní body na 13,3 procenta.
Prodej mini vozů se zvýšil o 17 procent
Prodej mini vozů se zvýšil o 17 procent na 6910 aut. Nejprodávanější byl Chevrolet Spark s odbytem 1641 aut, následují Fiat Panda a Kia Picanto. Nejobsazenější třída malých vozů zaznamenala růst o téměř šest procent na 56 497 vozů. Za fabií skončil Ford Fusion a třetí příčka patří Peugeotu 207.
:. Chevrolet Sparkfoto: Chevrolet Europe/GM
Prodej aut nižší střední třídy vzrostl o 16 procent na 21 550 vozů. První příčka patří modelu Kia Cee´d s 2847 prodanými vozy, následuje VW Golf s prodejem 2184 aut a třetí skončil Ford Focus.
:. Kia cee´dfoto: NOVINKY/Jan Čech
Ve střední třídě prodej klesl o 11 procent na 17715 automobilů. Za první Škodou Octavií skončil Passat sesterské značky Volkswagen s prodejem 1293 aut. Třetí pozice patří Fordu Mondeo.
:. Škoda Octavia Combi foto: NOVINKY/Roman Zakopal
Zájem o luxusní auta se téměř nezměnil
Zájem o vozy ve vyšší střední třídě stoupl téměř o čtvrtinu na 3494 vozidel. V této třídě kraluje Škoda Superb před Audi A6 a BMW řady 5. Třída velkoprostorových vozů MPV vzrostla o 16 procent na 14.347 aut. I v této třídě se nejlépe vedlo mladoboleslavské značce. Její model Roomster si koupilo 3927 zájemců, následují Dacia Logan a Citroen Berlingo.
:. Mercedes S 600 Pullman Guard
Zájem o luxusní auta se téměř nezměnil. Prodalo se 373 vozů, což je o čtyři více než loni. Nejlépe se prodával Mercedes třídy S s více než dvoupětinovým podílem. Prodej sportovních aut stoupl o pět procent na 930 vozidel. Nejlépe šlo na odbyt Audi A5.
:. Audi A5foto: Audi