Audi Q5 je menší než mastodontní Q7, stále jde však o docela velké auto. Q5 se nabízí výhradně s pohonem obou náprav - 60 procent výkonu standardně posílá na zadní kola, čtyřicet na přední. Když je to nezbytné, systém automaticky změní poměr u předních kol až na 65 procent, u zadní nápravy je maximem 85 procent.

Kvé-pětka se vyrábí s trojcí motorů - jeden benzínový motor 2,0 TFSI (155 kW) a dva turbodiesely - 2,0 TDI a 3,0 TDI s výkonem 176 kW.

Cena na českém trhu se přepočítává denním kurzem koruny vůči euru. Ceny uvedené v článku vycházejí z kurzu 25 korun za 1 euro.

Audi Q5 vypadá jako zmenšená verze Q7.:. Audi Q5 vypadá jako zmenšená verze Q7. Foto: Audi