Název tohoto konceptu - jak jsme již uvedli - vyvolává vzpomínky na legendární závodní vozy. 8c je připomínkou závoďáků, pod jejichž kapotami burácely osmiválce vyvinuté Vittorio Janem. Competizione, což v překladu do češtiny znamená závodní, pak vzdává hold vozu 6c 2500 Competizione, se kterým jezdci Fangio a Zanardi jeli v roce 1950 známý závod Mille Miglia.

Pod kapotou vzrušujícího vozu burácí, jak jinak, osmiválec o obsahu 4,2 litru, který vyvine výkon o 400 koních při 7000 otáčkách. Maximální točivý moment dosahuje hodnoty 442 Nm již při 4500 otáčkách. Ve spolupráci s manuální šestistupňovou převodovkou pak dokáže tento prototyp dovést až k rychlosti nad 300 km/hod. Na stovku se dostane za 4,5 vteřiny.