Článek
Vítěze vybírala ze 47 loňských novinek odborná porota složená z tří desítek motoristických novinářů. Výsledky sdělil předseda Klubu motoristických novinářů Zbyšek Pechr.
Před branami finále, do něhož se probojoval ještě Mercedes-Benz třídy C (celkově čtvrtý) a Lexus LS 460/600h (výsledná pátá pozice), zůstala letos překvapivě nová Škoda Fabia. V minulém ročníku soutěže získal titul Auto roku Opel Corsa, rok předtím to byl Ford Focus a v roce 2005 Škoda Octavia.
| Ford Mondeofoto: NOVINKY/Jan Čech | Fiat 500foto: Fiat |
| Mercedes-Benz C Kombifoto: Mercedes-Benz | Lexus LS 460foto: NOVINKY/Jan Čech |
Anketa byla dvoukolová. V prvním kole každý porotce vybral pět finalistů, kteří postoupili do druhého kola. Ve druhém kole měl každý porotce k dispozici 25 bodů, které rozdělil mezi finalisty.
Souběžně s odbornou anketou proběhla tipovací soutěž, ve které lidé hádali, který vůz se stane Autem roku 2008. Do soutěže o ceny za 750 000 korun přišlo celkem 110 132 tipů.
Anketu vyhlásil Svaz dovozců automobilů a Sdružení automobilového průmyslu ve spolupráci s Klubem motoristických novinářů.
V Evropě vyhrál Fiat
byly zveřejněny výsledky ankety o evropské Auto roku 2008 (Car of the Year 2008). Vítězem se podle očekávání stal malý Fiat 500. Jako druhá se umístila Mazda 2 a na třetí místo pak novináři dosadili Ford Mondeo.
I Evropské auto roku se volí stejně jako v ČR - dvoukolovým systémem, při němž se rozdělijí body.