Článek
Kia se loni propadla do provozní ztráty 125,3 miliardy wonů. Předloni firma vykázala provozní zisk 74 miliard wonů. Tržby společnosti sice stouply o devět procent na 17,44 biliónu wonů, automobilka však očekávala, že vzrostou až na 19,97 biliónu wonů.
V posledních třech měsících loňského roku Kia vykázala čistou ztrátu 200 milionů wonů ve srovnání se ziskem 263,7 miliardy wonů ve stejném období předloni. Kia tak skončila ve ztrátě již druhé čtvrtletí za sebou. Ve třetím čtvrtletí vykázala automobilka ztrátu poprvé od roku 1998. Tržby v posledních čtvrtletí stouply o 11 procent na 5,09 biliónu wonů.
V letošním roce však společnost očekává zlepšení zisku. Pomoci ji k tomu mají nižší ceny surovin a nová továrna na Slovensku, která zvýší produkci a omezí rizika spojená se silným wonem. Automobilka prodává až 80 procent své produkce v zahraničí.
Analytici se však domnívají, že Kia bude mít i letos problémy kvůli vysokým marketingovým výdajům a silnému wonu. Také prodej na domácím trhu, kde má Kia podíl 23 procent, nejspíš v nejbližší době neoživí, protože nálada spotřebitelů ve třetí největší ekonomice Asie stagnuje a Kia má také nedostatek nových modelů.
Hyundai Motor, který vlastní ve společnosti Kia podíl 38,7 procenta, ve čtvrtek oznámil, že jeho zisk loni klesl o 35 procent. Důvodem byl silný won, slabší tržby, silná konkurence na trhu a částečně také pokles ceny akcií firmy Kia.