Pilot letu 438 chtěl 14. ledna normálně přistát na letišti v Sydney. Vlivem nepříznivého počasí prý ale neviděl dobře na naváděcí světelný systém podél dráhy. Mezi blesky, které situaci vizuálně zdramatizovaly, tak raději s letadlem zase vzlétl a počkal na příznivější podmínky.

Pro moderní stroje blesky nejsou příliš velkým rizikem. Při zmiňované bouři tak zřejmě mnohem větší nebezpečí znamenal pro přistávající letoun silný vítr, který dosahoval rychlosti 122 kilometrů v hodině.