Článek
Jaguar tomu říká Smart Settings a princip je celkem jednoduchý. V momentě, kdy usednete za volant, vás auto identifikuje - pomocí bluetooth technologie z mobilního telefonu nebo na základě nastavení uloženého v klíči. Následně automaticky nastaví sedadlo, klimatizaci a multimediální systém (vybere třeba vaši oblíbenou rozhlasovou stanici).
Pokud je zima, zatopí a zapne vyhřívání volantu. Auto může mít nastavených až osm různých profilů, a třebaže nejde o nic, co by neměla konkurence, zajímavé je ono prediktivní učení - systém se na základě vašich preferencí „učí”, takže vám třeba přehraje oblíbené skladby po cestě do práce.
Jaguar E-Pace (2017)
Nový základ motorizací
Nový je i motor. Provedení Jaguaru E-Pace s označením P200 má pohon všech kol a standardně devítistupňovou automatickou převodovku. Automobilka neudává nabízený točivý moment. Čtyřválec o výkonu 200 k (147 kW) zvládne zrychlit z 0-100 km/h za 8,2 sekundy; spotřeba paliva v kombinovaném režimu činí 6,8 l/100 km. V Česku verze P200 stojí 1 055 604 korun.
Nově mají všechny motory - i zážehové - filtr pevných částic pro snížení emisí oxidů dusíku. Pro E-Pace, loni představené a nejmenší SUV v nabídce britské automobilky, jsou v nabídce výhradně dvoulitrové čtyřválce, v případě dieselových jde o verze o výkonu 110 kW, 132 kW a 177 kW (150, 180 a 240 k). Benzínové zastupuje kromě popisovaného nového motoru dále verze o výkonu 183 kW (249 k) a 221 kW (300 koní).
Jaguar E-Pace (2017)